Sau thông xe cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, thời gian di chuyển từ TP.HCM đến Ninh Thuận sẽ được rút ngắn đáng kể, chỉ còn khoảng 4 giờ. Sự kiện này đã tạo nên một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực giao thông của khu vực.

Một đoạn cao tốc qua huyện Thuận Bắc (tỉnh Ninh Thuận)

Chiều ngày 16/4, ông Nguyễn Văn Vinh, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Ninh Thuận, đã chia sẻ thông tin về việc phối hợp với Ban Quản lý đường cao tốc 85 và nhà đầu tư để rà soát công tác an toàn giao thông tại các nút giao cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo trước ngày thông xe. Hiện tuyến cao tốc đã hoàn thành cơ bản và sẵn sàng cho việc thông xe. Để đảm bảo an toàn, đoàn công tác đã đề xuất bổ sung biển chỉ dẫn đường tại hai nút giao Phan Rang trên QL27 và nút giao Du Long giao với QL1.

Ông Vinh cho biết rằng phương án tổ chức giao thông và bổ sung biển báo sẽ được hoàn thành trước ngày 21/4, trước ngày dự kiến thông xe. Với chiều dài 63km và 3 nút giao sau khi thông xe, tuyến cao tốc này sẽ giảm đáng kể thời gian di chuyển từ TP.HCM đi Ninh Thuận và ngược lại. Trước đây, hành trình này mất khoảng 8 giờ, nhưng sau khi thông xe sẽ chỉ còn khoảng 4 giờ.

Nút giao Phan Rang (huyện Ninh Sơn, Ninh Thuận) kết nối QL27 với cao tốc.

Cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc Việt Nam, cho phép tốc độ tối đa là 90km/h. Trên tuyến này có tổng cộng 34 cầu, bao gồm cầu trên đường cao tốc, cầu vượt cao tốc và cầu trên đường kết nối với QL1 tại nút giao Du Long. Các hạng mục cầu và đường đã hoàn thiện và sẵn sàng để đi vào hoạt động.

Hầm núi Vung, với chiều dài 2,25km và hai ống hầm mỗi ống 3 làn xe, cũng đã hoàn thành giai đoạn 1 và sử dụng ống hầm phải. Hầm này được xem như một bước tiến lớn trong lĩnh vực giao thông, là hầm thứ 4 về chiều dài trong cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông.

Dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo là một trong ba dự án thành phần thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được đầu tư theo hình thức PPP do liên doanh Tập đoàn Đèo Cả - Công ty 194 làm nhà đầu tư.

Dự án có tổng chiều dài 78,5km với tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, đi qua 3 tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận với quy mô 4 làn xe. Thời gian thi công xây dựng 30 tháng. Theo kế hoạch tuyến cao tốc này sẽ được thông xe dịp cuối tháng 4 này.